Arrêt pour maintenance et rechargement en combustible du réacteur n°1

Les principales activités réalisées par l’exploitant à l’occasion de cet arrêt et contrôlées par l’Autorité de sûreté nucléaire (ASN) ont été les suivantes :

• le déchargement et le rechargement du combustible,
• la maintenance et le contrôle de divers matériels et organes de robinetterie,
• la maintenance et le contrôle des groupes électrogènes de secours à moteur diesel,
• la mise en œuvre de mesures de résorption de certains écarts de conformité,
• l’intégration de diverses modifications faisant suite à la visite décennale et  visant à améliorer la sûreté des installations ,
• la réalisation d’examens non destructifs sur des soudures des tronçons de tuyauteries des circuits RIS ^[1] et RRA ^[2] afin de rechercher la présence de fissuration par corrosion sous contrainte,
• la requalification des tuyauteries suite aux découpes effectuées lors de la visite décennale
• le remplacement de treize mécanismes de commande de grappes

Sept événements significatifs pour la sûreté ont été déclarés à l’ASN au cours de l’arrêt, classés au niveau 0 sur l’échelle INES ^[3]. Deux événements significatifs relatifs à la radioprotection ont également été déclarés, dont un relatif au transport.

En complément des dossiers techniques qu’elle a contrôlés, l’ASN a procédé à six inspections dont quatre inopinées. Elles ont permis d’examiner la conformité des activités réalisées sur l’arrêt, de contrôler l’état des installations et les conditions de sûreté, de radioprotection et de sécurité des opérations sur plusieurs chantiers, et également de vérifier les conditions de redémarrage du réacteur.

Après examen des résultats de contrôle et des travaux effectués pendant l’arrêt, l’Autorité de sûreté nucléaire a donné le 6 décembre 2024, en application de la décision n° 2014-DC-0444 du 15 juillet 2014, son accord au redémarrage du réacteur 1 de la centrale nucléaire de Penly.